Die Planungsaufgabe bestand darin, auf dem ehemaligen Umschlagplatz vor dem Bahnhof ein Busbahnhof mit dem Charakter eines modernen Dorfplatzes zu gestalten. Ebenso sollten der alte Bahnhof und Güterschuppen aus dem 19. Jahrhundert in das neue Busbahnhofprojekt miteinbezogen werden. An der Hangkante zur Dorfseite wurde ein Gebäude mit einer grossen überdeckten Velohalle und einer Ladenzone geplant. Den Abschluss zum Bahnhofareal bildet ein Wohnbau, ebenfalls mit einer Ladenzone zum Platz hin. Auf dem neuen Platz wurden grosse ovale und kreisrunde Pflanztröge platziert. Die Pflanztröge mit grossen Hochstammbäumen (Linden und Ahorne) schaffen unterschiedliche Platzräume und bilden das grüne Gerüst auf dem Platz. Die Pflanztröge dienen auch als Sitzgelegenheiten und lenken mit den natürlichen Verengungen geschickt den öffentlichen und privaten Verkehr. Auf dem neuen Dorfplatz mit Tempo 20 haben die Fussgänger Vortritt (Begegnungszone). Die Bodenbeläge wurden spielerisch mit grossflächigen, geschwungenen Ortsbeton- und Asphaltbändern gestaltet. Die Ortsbetonbänder dienen als Standflächen für die grossen Autobusse (Haltekanten).